التخليص الجمركي للصادرات

من بيان التصدير حتى الخروج

يُعَدّ بيان التصدير عبر نظام BİLGE استناداً إلى الفاتورة التجارية وبيانات البضاعة، ويُسجَّل بعد استكمال القيد لدى اتحاد المصدّرين والموافقات اللازمة للبضائع الخاضعة للتسجيل المسبق أو الترخيص عند التصدير. وبحسب نتيجة تحليل المخاطر، قد يُجرى تدقيق مستندي أو معاينة فعلية. أما الشركات المستفيدة من الإجراءات المبسّطة، كالتخليص في الموقع أو صفة المُرسِل المعتمد، فيمكن إنجاز إجراءاتها في منشآتها الخاصة.

تصادق إدارة جمارك الخروج على خروج البضاعة فعلياً من المنطقة الجمركية التركية، فيُغلق البيان. والبيان المُغلق هو الدليل الرسمي على التصدير؛ إذ تستند إليه طلبات استرداد ضريبة القيمة المضافة في إطار إعفاء الصادرات، وكذلك الحوافز الحكومية. ولهذا نتابع مرحلة الخروج والإغلاق أيضاً حتى اكتمالها.

إجراءات التصدير التي نتولاها

إلى جانب بيان التصدير القياسي، نتولى أيضاً عمليات التصدير الخاضعة لإجراءات خاصة. ففي الإجراءات الجمركية خارج الدائرة الجمركية (Müfrez)، نتولى تقديم الطلب ومتابعته لمعاينة البضاعة وختمها خارج الإدارة الجمركية، كأن يكون ذلك في منشأة المصدِّر، في الحالات التي تسمح بها التشريعات. وفي التصدير عبر إدارة جمركية ثانية، يُسجَّل البيان لدى إدارة جمركية، بينما تخرج البضاعة إلى الخارج من إدارة جمركية أخرى؛ ونتابع الإجراءات لدى الإدارتين معاً.

ونُنجز في تصدير البضائع السائبة إجراءات البيان التي تتحدد فيها الكمية نهائياً وفق نتائج الوزن والتحميل؛ وفي التصدير دون مقابل، الشحنات التي لا يُتقاضى عنها ثمن، كالعينات والبضائع البديلة والهدايا؛ وفي عمليات تصدير التجارة العابرة، الإجراءات الجمركية للبضائع المشتراة من الخارج والمبيعة إلى بلد آخر.

ونتابع إجراءات الإخراج المؤقت والتصدير بدفتر ATA للبضائع المرسلة إلى الخارج على أن تعود، لأغراض مثل المعارض والعروض والعينات أو الإصلاح؛ وإجراءات الإعادة إلى المصدر في الحالات التي يلزم فيها إرجاع بضاعة جُلبت إلى تركيا ولم يُفرج عنها للتداول الحر إلى الجهة التي قدمت منها أو إلى بلد آخر. أما التصدير في إطار نظام التصنيع الخارجي، فنتناوله بالتفصيل في صفحة «التصنيع الداخلي والأنظمة الجمركية».

التصدير بالسكك الحديدية وجواً

إلى جانب النقل البحري والبري، نُنجز أيضاً الإجراءات الجمركية للصادرات المنقولة بالسكك الحديدية وجواً. ففي الشحنات السككية نتابع مطابقة بيانات العربات ومستندات النقل للبيان، وفي الشحنات الجوية نتابع بيانات بوليصة الشحن الجوي (AWB) وإجراءات البيان والخروج وفق مواعيد قبول الشحنات.

شهادات المنشأ والحركة

كثيراً ما تتوقف استفادة المشتري من المزايا الجمركية على تقديم شهادة المنشأ أو الحركة الصحيحة. ففي المنتجات الصناعية المشمولة بالاتحاد الجمركي بين تركيا والاتحاد الأوروبي تُستخدم شهادة الحركة A.TR؛ وفي الصادرات إلى الدول المرتبطة مع تركيا باتفاقيات تجارة حرة تُستخدم شهادة EUR.1، أو شهادة EUR-MED عند الحاجة إلى التراكم؛ أما حيث لا يوجد نظام تفضيلي، فتُستخدم شهادة المنشأ العادية. وتجدر الإشارة إلى أن منتجات الحديد والصلب المشمولة باتفاقية الجماعة الأوروبية للفحم والصلب (AKÇT) والمنتجات الزراعية تتطلب، حتى عند تصديرها إلى الاتحاد الأوروبي، شهادة EUR.1 أو EUR-MED بدلاً من A.TR.

نقيّم مدى استيفاء منتجك لقواعد المنشأ التفضيلي من خلال دراسة عملية الإنتاج ومنشأ المدخلات المستخدمة. كما نقدّم التوجيه بشأن الاستخدام الصحيح لأدوات مثل إقرار المورّد وإقرار المنشأ على الفاتورة.